На дорогах Воложинского района в 2024 году уложили более 45 тысяч тонн асфальтобетона. Смотрите успехи местных дорожников

Местное предприятие, где работают лучшие специалисты района, уже умудренное трудовым опытом — оно было создано еще в июне 1963 года как ДЭУ-167, пишет mlyn.by. В те далекие времена протяженность обслуживаемых дорог составляла 284,2 км, в том числе 141,1 км грунтовых. А численность работающих была всего 21 человек. Сегодня эти цифры кажутся смешными и даже наивными. С тех пор предприятие претерпело ряд преобразований. С 2005 года оно является обособленным структурным подразделением КУП «Минскоблдорстрой».

В 2025 году филиал осуществляет строительство, капитальный и текущий ремонт, а также содержание местных автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, устройство пешеходных связей, водопровода, канализации и многое другое.

Филиал КУП «Минскоблдорстрой» — «ДРСУ №167» обслуживает 282 автодороги местного значения общей протяженностью 987,0 км, из которых 464,4 км имеют асфальтобетонное покрытие, 7,4 км — булыжное, 240,9 км — гравийное, 274,3 км — грунтовое. На обслуживании также находятся 69 железобетонных мостов и 958 водопропускных труб общей протяженностью 1594 и 12 730 метров соответственно.

Слова не расходятся с делом

В едином трудовом порыве в организации трудятся 117 человек. Штат большой, но, надо сказать, очень дружный. Во многом людей сплотило огромное количество работы, когда все, от бухгалтера и рабочего до инженера и сварщика, работали над благоустройством города перед областным фестивалем-ярмаркой тружеников села «Дажынкі».

Объем подрядных работ в прошлом году на предприятии составил 19 096 тыс. бел. руб. (темп роста к прошлому году — 153%).

— Наверное, проще сказать, что мы не сделали за прошлый год, — с улыбкой утверждает начальник филиала КУП «Минскоблдорстрой» Дмитрий Князев. — Только за 2024 год на территории Воложина и Воложинского района предприятие уложило более 45 тысяч тонн асфальтобетона… А сколько еще было мелкого ремонта — не счесть! К тому же в 2021-2022гг. мы занимались реконструкцией нашего вокзала – ворот города. После нашей работы это место приобрело современный вид, здесь появилось электронное табло с часами, на котором можно размещать полезную информацию. Кроме того, у здания есть теперь мачты, освещение и новая электрика, собственная котельная, комната матери и ребенка, оборудованные санузлы, безбарьерная среда для людей с ограниченными возможностями. Как итог нашей работы, успешно проведенный фестиваль и, что самое главное, довольные лица людей.

У организации в Воложинском районе есть два собственных карьера и свои асфальтобетонный и бетонный узлы. Это позволяет значительно экономить средства и заниматься экспортом в другие районы Беларуси.

Что нас ждет?

Несмотря на то что в прошлом году был выполнен колоссальный фронт работ, как признаются работники организации, без нововведений жители Воложинского района не останутся. Как и прежде, продолжатся работы по содержанию дорог (в основном такие как ямочный ремонт, а также профилировка гравийных и грунтовых дорог), покраска дорожных элементов, замена и установка новых дорожных знаков, асфальтирование автодорог и устройство автобусных остановок и др. В общем, Год качества также будет проведен на славу!

Отремонтированы дороги Радошковичи — Раков, транзитный участок в деревне Бузуны, часть дороги в районе деревни Волковщина, участок Воложин — Вишнево — Клим? 2,6 км автомобильной дороги от границы Гродненской области до станции Богданов, а также в поселке Богданово. И это только малая часть… Работы будут продолжены в текущем году.

Фото mlyn.by