Как сообщили Kraj.by в отделе ГАИ Молодечненского РОВД, мероприятия, проводимые в рамках Единого дня безопасности дорожного движения? направлены на профилактику дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями.
На дорогах Минской области в 2024 году произошло 685 ДТП, в результате которых погибли115 человек, 748 – получили ранения различной степени тяжести. В 76 случаях пострадали дети, 3- погибли, 90 - получили ранения различной степени тяжести. В большинстве случаев дети являлись пассажирами, но среди пострадавших также были пешеходы, велосипедисты и водители. Также в прошедшем году зарегистрировано 244ДТП с участием пешеходов, в результате которых 44 человека погибли, 210 – травмированы.
По вине нетрезвых водителей произошло 50 ДТП, в которых 13 человек погибли, 47ранены. По вине водителей, не имеющих права управления транспортными средствами, произошло51 ДТП, в которых 11 человек погибли, 51– получил телесные повреждения.
Наиболее распространенными видами были наезд на пешеходов, опрокидывания и лобовые столкновение транспортных средств и другие. Среди причин ДТП ГАИ выделяет нарушения водителями проезда пешеходных переходов и перекрестков, неправильный выбор скорости, нарушения правил маневрирования, переход пешеходами проезжей части в неустановленном месте либо на запрещающий сигнал светофора, а также нетрезвое состояние, как водителей, так и пешеходов.
Водители, помните: управлять автомобилем в состоянии опьянения и в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения, категорически запрещено. Водители обязаны уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходах при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора. Кроме того, водители обязаны быть пристегнутыми и перевозить пассажиров с пристегнутыми ремнями безопасности. Исключать действия, которые отвлекают его от управления транспортным средством, а также содержать участвующее в дорожном движении транспортное средство в технически исправном состоянии, проверять его техническое состояние перед началом движения. При движении выбирать безопасную скорость и дистанцию.
Пешеходы имеют право на преимущественное пересечение проезжей части дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, а также по регулируемому пешеходному переходу при разрешающем сигнале регулировщика или светофора, и обязаны двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по обочине, однако следует проявлять повышенное внимание и убедиться в безопасности. В темное время суток пешеход обязан обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).
Пешеходу запрещается двигаться по краю проезжей части дороги при наличии тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки, обочины, по которым возможно движение пешеходов, выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Исключить нахождение в нетрезвом состоянии вблизи проезжей части.
Пассажиры в целях личной безопасности обязаны осуществлять посадку и высадку только после полной остановки транспортного средства с посадочной площадки, а в случае ее отсутствия — с тротуара или обочины, быть пристегнутым ремнями безопасности, а при поездке на мотоцикле, мопеде — находиться в застегнутом мотошлеме. Пассажирам запрещается отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения, препятствовать закрытию дверей транспортного средства, а во время его движения высовываться в оконные проемы, открывать двери транспортного средства.
Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения, повышенному вниманию на дороге и просит незамедлительно сообщать на телефонную линию 102 о случаях грубых правонарушений со стороны участников дорожного движения.
Подготовила Валентина ДОВБЕНКО
Фото из архива Kraj.by
