Байкер Ольга из Вилейки: «Дома я просто жена, а на дороге - суровая и волевая»

За рулем мотоцикла Ольга Левдикова уже больше 15 лет. И за все это время в водительский талон вилейчанки не внесли ни одного нарушения.

В интервью Кraj.by 42-летняя жительница Вилейки рассказала, как из мамы двоих сыновей, примерной жены, на дороге она она превращается в сурового и независимого байкера.

«Я выросла на мотоцикле»

Мотоциклы в жизни Ольги были с детства. Перед лицом маленькой девочки всегда был пример деда и старших братьев, постоянно крутивших гайки советских «Ижа», «Явы».

— Я выросла на мотоцикле. Сколько помню себя, в детстве меня всегда окружали. До 14 лет дедушка катал меня в коляске «Урал». А потом и на заднее сиденье пересела.

Впервые Ольга села за руль мотоцикла в 18 лет. Тяжелый советский «Иж» произвел на молодую девчонку неоднозначные впечатления. Ольга признается, что слезала с мотоцикла с мыслями «Ой, не дай бог!»

— Это был такой ужас, — смеется она. — Мне показали, где находятся газ, передача, тормоз, сцепление. Я еду и понимаю, что надо вписаться в поворот. Вписалась. Но когда слезла с мотоцикла, меня всю трясло. Это, конечно, незабываемо!

«Муж  и младший сын тоже байкеры»

Ольга вышла рано замуж, появились дети. Бытовые хлопоты не оставляли ей времени на увлечение мотоциклами. Зато в 26 лет вилейчанка приобрела свой первый скутер. Прежде, чем покупать мотоцикл, решила накатывать опыт.

— Опыт есть опыт, его надо накатывать, — говорит собеседница. — На современные мотоциклы я, честно говоря, побаивалась садиться.  Поэтому для начала я отъездила на двух скутерах. Скатала до такой степени, что они перестали заводиться.

Первый мотоцикл Ольги был с небольшой «кубатурой». Вскоре его она поменяла на второй. И так каждые 5-6 лет у нашей героини появлялся новый железный конь. Уже пятый сезон Ольга катается на классической модели Honda shadow 750. О нем женщина говорит с большой любовью.

— Мотоцикл у меня очень эффектный — чистый американец, полностью хромированный. Я вторая хозяйка в Беларуси, — не без гордости говорит она.

Классический американец Ольги не дает ей лихачить на дорогах и испортить водительскую историю в талоне. Прежде, чем сделать какой-либо маневр на «Хонде», объясняет собеседница, нужно хорошенечко оттормозиться.

Муж Ольги также, как и она, увлечен мотоциклами. А младшему сыну на 16-летие Левдиковы подарили байк. Теперь он как и отец, сам крутит гайки на мотоцикле. Только старший сын не разделяет увлечение родителей, предпочитает автомобили.

— Мототематика в нашей семье присутствует по умолчанию. Мы просто живем с этим. Некоторые любят путешествовать, а наше хобби — это мотоциклы, — делится она.

«С удовольствием пошла бы работать водителем автобуса»

Мотоцикл дело сезонное. Поэтому все байкеры вне зависимости от пола и возраста, говорит Ольга, осенью начинают хандрить.

Наша героиня в осенне-зимний период передвигается на машине. Оказывается, у Ольги профессиональные права — А, В, С и D категорий. Только категории Е не хватает. Но, говорит вилейчанка, это дело наживное. Ольга не исключает, что через пять лет ее можно будет увидеть за рулем автобуса или фуры.

— Кроме мотоциклов, мне очень нравится водить автобусы. Я бы с удовольствием пошла работать водителем автобуса. Кто его знает, что будет через месяц-два, — с улыбкой отмечает собеседница.

«Летом езжу в платьях»

В летнюю пору по городским дорогам Ольга гоняет на своей «Хонде» в платьях. Так вилейчанка демонстрирует свою женственность и ловит восхищенные взгляды водителей и пешеходов. Два сезона она ездила с хвостом на шлеме, но из-за влияния на аэродинамику решила его в этом году снять.

— Конечно, на большие расстояния я всегда езжу в защите. На трассе даже маленькая муха может оставить синяк. Или, когда, например, обгоняешь фуру, очень сечет песок, — делится героиня.

При этом у вилейчанки шикарный байкерский гардероб. Классическую черную кожаную экипировку, перчатки, а также задний центральный и боковые кофры, галстук на баке Ольга —швея по образованию – сшила сама. Для себя и мужа наша собеседница сплела кожаные байкерские жилеты. На создание одного лишь  жилета с плетением ушло четыре дня.

— Кожа и мотоцикл — неразделимы. Покупать у кого-то очень дорого. Вот и решила сшить для себя сама. Ну, и во-вторых, это только подчеркивает мою индивидуальность, — объясняет вилейчанка.

О суевериях байкеров

Вообще, говорит Ольга, байкеры люди суеверные. Считается, что шлем ни в коем случае нельзя ставить на землю.

— Но когда на трассе стоит мотоцикл и лежит шлем на земле, значит, у человека проблемы. Нужно остановиться и помочь.

Личная примета вилейчанки: помоешь мотоцикл – обязательно пойдет дождь.

«Я свободный байкер»

Ольга называет себя свободным байкером. На ее мотокуртке с вышитыми крыльями ангела, символом ощущения полета, так и написано free rider.

— Я не состою ни в каких байкерских объединениях и клубах. Просто никогда не стремилась к этому. Мотоклуб — это серьезное дело, которое подразумевает обязательства. Я уважаю мотодвижение, люблю клубы, но по натуре я свободный байкер. Мне нравятся свободные перемещения.

При этом вилейчанка желанный гость на любом байкерском слете. Она с радостью посещает разные мотопробеги, клубные мероприятия, бывает на открытиях и закрытиях байкерских сезонов.

Ольга признается, что дома и на дороге – два разных человека. В жизни она просто жена, хозяйка. А на за рулем мотоцикла становится суровой, матерой, волевой.

— Дорога, ветер, скорость — все это совершенно меня меняет. Но как только останавливается мотоцикл, я становлюсь обыкновенным человеком.

Наша героиня признается, что ощущение полета и запах свободы, которые ей дарит мотоцикл не променяет ни на что. Вилейчанка планирует кататься еще лет 20 точно, как минимум. Ну, или пока здоровье будет позволять.

— Я всегда говорю, что буду вредной бабушкой на мотоцикле, — смеется Ольга.- Пока смогу держать мотоцикл, буду ездить на нем. Мотоцикл — это моя душа. Когда нет настроения, какие-то проблемы, все надоела. Садишься, едешь вокруг города, взбодришься и все получается.

Катерина СУШКО

Фото автора