ГАИ Молодечно проведет Единый день безопасности дорожного движения

Цель – профилактика происшествий, участники которых оставляют место ДТП, сообщает kraj.by инспектор по административной практике отдела ГАИ Молодечненского РОВД.

С начала 2021 года на автодорогах Минской области произошло 71 дорожно-транспортное происшествие, в которых 15 человек погибли и 73 получили телесные повреждения различной степени тяжести.

На территории Молодечненского района с начала 2021 года произошло восемь ДТП, в которых один человек погиб и 10 получили телесные повреждения различной степени тяжести.

Самые частые причины ДТП

Основными причинами ДТП по-прежнему являются нарушения ПДД пешеходами, превышение или неправильный выбор водителями скорости движения, управление транспортом в состоянии опьянения, водители-бесправники, а также нарушение правил обгона и проезда пешеходных переходов.

Анализ аварийности показал, что самыми тяжелыми последствиями характеризуются лобовые столкновения, на долю которых приходится основная часть погибших в автоавариях людей. Данные происшествия имели место из-за неправильной оценки водителями сложившейся дорожной обстановки или неправильных действий при возникновении опасной ситуации. В снегопад, туман, при скользком покрытии и высокой интенсивности движения, особенно в предвыходные и выходные дни, любая ошибка, будь то нарушение правил обгона или скоростного режима, неминуемо приводила к беде.

Как показала практика прошлого года, случаи оставления водителями мест ДТП и неоказание помощи пострадавшим не единичны. И одним из основных направлений служебной деятельности Госавтоинспекции является раскрытие таких дорожно-транспортных происшествий и их профилактика.

Анализ показывает, что количество и тяжесть последствий таких происшествий снижается, вместе с тем за каждой единицей статистики стоят человеческие жизни и судьбы.

С начала текущего года на территории Минщины уже зарегистрировано одно ДТП, с места которого водитель скрылся.

22 января в 21.10 в д. Новоселки Борисовского района вблизи остановочного пункта водитель 1978 г.р., житель Борисовского района, управляя автомобилем «Шкода», совершил наезд на лежащего на проезжей части местного жителя 1959 г.р. Пешеход от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель с места ДТП скрылся. В связи с этим в пяти районах Минской области вводился план «Перехват». В ходе розыскных мероприятий местонахождение водителя было установлено.

По указанным фактам в рамках уголовного законодательства Республики Беларусь проводятся проверки.

В 70% случаев виноваты сами пешеходы

По данным статистики, более 70% аварий с пешеходами происходит по их же собственной вине. Как правило, данного рода происшествия происходят в темное время суток на неосвещенных участках автодорог. Обычно водитель, находясь в состоянии аффекта после совершения ДТП, убежден, что только он один виновен и наказание неминуемо. В большинстве случаев это убеждение ошибочно.

Испугавшись, водитель забывает о человеке, которому необходима помощь, и уезжает с места происшествия, надеясь на авось, тем самым лишив себя возможности оправдать свои действия. В каждом конкретном случае сотрудники милиции проводят доскональное расследование происшествия, и выводы в большинстве случаев говорят о том, что виновником происшествия является пешеход, а не водитель.

Водители не в ответе за эти происшествия, но только при одном условии – если они остались на месте аварии, оказали помощь пострадавшему, вызвали скорую и ГАИ.

Если же поступили наоборот – уехали с места происшествия, то наряду со ст. 317 ч.2 УК Республики Беларусь (ДТП, повлекшего смерть или причинение тяжких телесных повреждений, влечет наказание в виде исправительных работ на срок до двух лет или ограничения свободы на срок до пяти лет) может наступить уголовная ответственность в соответствии со ст.159 УК Республики Беларусь (оставление в опасности, влечет за собой наказание в виде ареста на срок до шести месяцев или лишение свободы на срок до трех лет).

Неучетные ДТП

Еще один вид дорожно-транспортных происшествий, в которых водители зачастую оставляют место происшествия – это так называемые «неучетные» ДТП, т.е. без пострадавших, где причинен только материальный ущерб.

Такие аварии кардинально отличаются от происшествий с пострадавшими и, как правило, происходят в местах массового скопления транспортных средств на автостоянках рынков, торговых центров либо у жилых домов.

Согласно Кодексу об административных правонарушениях Республики Беларусь, водитель, оставивший место совершенного дорожно-транспортного происшествия, будет привлечен к административной ответственности по ст.18.17 ч.2, а за этим следует штраф в размере от пяти до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами до двух лет.

Если пешеход стал причиной аварии и оставил место происшествия, то в отношении него налагается штраф от пяти до 20 базовых величин.

ГАИ напоминает, что в выходные дни совершается наибольшее количество аварий по сравнению с остальными днями недели. Особо тяжелыми последствиями характеризуются ДТП, связанные с нарушением правил обгона, а неблагоприятные погодные условия накладывают свой негативный отпечаток на дорожную обстановку.

Госавтоинспекция убедительно рекомендует водителям не совершать необдуманных маневров, не спешить, строго соблюдать Правила дорожного движения и помнить, что даже незначительная ошибка за рулем может привести к трагедии!

По материалам, предоставленным kraj.by Дианой ГАЛУЗО