В Браславском районе разрушен мост. Чтобы попасть в Браслав, людям нужно преодолеть двадцать километров вместо шести
Деревянный мост, соединяющий деревни Михеевцы и Заречье Слободковского сельсовета 20 лет назад строили «всем миром». Недавно переправу разрушил грузовик с гравием. Из-за того, что мост нигде не числится на балансе, его восстановление стало проблемой.
За свою характерную форму мост получил народное название Горбатый. Мост был построен силами местных жителей, сельсовета и отдельных организаций, ими же и ремонтировался все эти годы, пишет «Браславская звезда».
Мост вроде бы есть, а вроде бы нет
С недавнего времени мост разрушен: сооружение не выдержало массы груженого гравием грузовика. Местные рассказывают, что строительный материал из карьера здесь возили регулярно. Мост же до поры до времени выдерживал. По словам председателя сельсовета Павла Антоненка, он пытался бороться с нарушителями, но тщетно.
Теперь, чтобы из тех мест добраться до Браслава, нужно преодолеть порядка двадцати километров пути вместо шести, а две соседние деревни потеряли короткое сообщение. Местных жителей огорчает и то, что мост был частью районной туристической инфраструктуры, причем и как звено в цепочке живописных маршрутов, и как самостоятельный объект.
Так мост выглядел летом.
Ситуация с восстановлением моста имеет ряд осложняющих моментов: мост ни у кого на балансе не состоит и, вроде бы, как не существует, при этом находится в водоохранной зоне. По обрывочным данным, он был построен около 20 лет назад по инициативе местных жителей при поддержке национального парка и сельсовета, а позже подвергался основательному ремонту и тоже по принципу «всем миром». Сейчас же де юре никто не имеет права вкладывать в сооружение средства.
Мост восстановят толокой
На это и обратила внимание жительница деревни Заречье, которая пришла на прием граждан, проводимый членом Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь, генеральным директором «Витебскоблдорстроя» Владимиром Матвеевым.
Участие в обсуждении приняли и руководство района, и дорожные организации, и сельхозпредприятие, и сельсовет. В первую очередь выяснили, что в экономике региона мост не участвует, что избавило от необходимости планировать проход по нему тяжелой техники и возводить капитальное сооружение.
В итоге остановились на варианте, который можно назвать компромиссным: мост необходимо восстановить методом «народной стройки» в его прежнем виде. Сооружение должно не только обеспечивать пешую переправу, но и выдерживать проезд легкового транспорта.
На восстановление в национальном парке пообещали лес, в «Слободка-агро» пообещали помочь бригадой рабочих, дорожники – техникой, сельчане – личным участием и при необходимости деньгами, организационные функции взял на себя сельсовет. Планируется, что при благоприятном стечении обстоятельств мост будет восстановлен уже к Новому году.
Вячеслав КОЛОДЫНСКИЙ
Фотографии с сайта braslav-star.by
Читайте также
